Page 23 - Autumn98

‫میزان پرداختی به نیروگا ‌هها بابت ارائه خدمات جانبی‬

‫در ایـن بخـش پرداختـی بـه نیروگا‌ههـا بابـت خدمـات را‌هانـدازی‪ ،‬تـوان راکتیـو و کنتـرل فرکانـس در پاییـز‬
‫‪ 98‬در مقایسـه بـا پاییـز سـال قبـل گـزارش شـده اسـت‪ .‬همانطـور کـه ملاحظـه م ‌یشـود میـزان پرداختـی‬
‫در هـر آیتـم بـا رونـد افزایشـی همـراه بـوده اسـت‪ .‬از جملـه علـل کاهـش درآمـد کنتـرل فرکانـس در پاییـز‬
‫‪ ،98‬م ‌یتـوان بـه کاهـش پرداخـت متغیـر کنتـرل فرکانـس اشـاره نمـود کـه بـه سـاعات فعـال بـودن گاورنرها‬
‫برم ‌یگـردد‪ .‬میـزان فعـال بـودن گاورنرهـا در پاییـز ‪ 98‬نزدیـک بـه ‪ 38.000‬واحـد‪ -‬سـاعت نسـبت بـه مـدت‬

‫مشـابه سـال قبـل کاهـش داشـته اسـت‪.‬‬

‫مبالغ بر حسب میلیارد ریال‬

‫پاییز ‪97‬‬ ‫پاییز ‪98‬‬ ‫مبلغ پرداختی برای ارائه‬
‫آبان آذر‬ ‫خدمات جانبی مهر‬
‫مجموع‬ ‫آذر مجموع مهر‬ ‫آبان‬

‫‪1.406/9 458/8 445/9 502/2 1.107/7 360/6 345/2 401/9‬‬ ‫کنترل فرکانس‬

‫‪1273 205/6 67‬‬ ‫‪74/7 63/8 263/3‬‬ ‫‪87 100/8 75/5‬‬ ‫توان راکتیو‬

‫‪50/2 14/7 17 18/2 93/9 27/5 33/1 33/2‬‬ ‫خودرا‌هانداز‬

‫‪1.662/6 540/6 537/9 584/2 1.464/9 475/2 479/1 510/6‬‬ ‫مجموع‬

‫خدمات جانبی‬ ‫رتب ‌هبندینیروگا‌ههادرارائهخدماتجانبی‬

‫در ادامـه وضعیـت پنـج نیـروگاه برتـر (تمـام گرو‌ههـا) در ایـن شـاخص‪ ،‬در هریـک از آیتمهـای خدمـات جانبی‬
‫بررسـی م ‌یگـردد‪.‬‬

‫تکنولوژی رتبه خودرا‌هانداز رتبه کنترل فرکانس رتبه توان راکتیو رتبه کل در ارائه خدمات جانبی‬ ‫نام نیروگاه‬

‫‪1‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬ ‫سیک ‌لترکیبی‬ ‫گيلان‬

‫زاگرس گازی ‪2 9 1 24‬‬

‫جنوب اصفهان گازی ‪3 6 4 24‬‬

‫سلطانيه گازی ‪4 17 3 24‬‬

‫نيشابور سیک ‌لترکیبی ‪5 7 14 4‬‬

‫نیـروگاه سـیکل ترکیبـی گیـان بـا کسـب رتبـه اول در شـاخص خدمـات جانبـی در کنتـرل فرکانـس رتبـه‬

‫‪ ،2‬خودرا‌هانـدازی رتبـه ‪ 5‬و در تـوان راکتیـو رتبـه ‪ 13‬را بـه خـود اختصـاص داده اسـت‪ .‬نیروگا‌ههـای برتـر در‬

‫شـاخص ارائـه خدمـات جانبـی بـه جـز نیشـابور‪ ،‬همگـی در ارائـه خدمـت کنتـرل فرکانـس جـز نیروگا‌ههـای‬

‫برتـر بود‌هانـد‪ .‬نیـروگاه نیشـابور در ارائـه خدمـات خودرا‌هانـداز و تـوان راکتیـو عملکـرد مطلوبی داشـت‪ .‬حسـب‬

‫مقـررات فعلـی‪ ،‬پرداختـی بابـت کنتـرل فرکانس با سـایر خدمـات جانبـی تفـاوت چشـمگیری دارد و همانطور‬

‫کـه ملاحظـه شـد بـه دلیـل تفـاوت زیـاد پرداختـی کنتـرل فرکانـس نیروگا‌ههایـی کـه در خدمـات جانبـی‬

‫حائـز رتبـه برتـر شـد‌هاند‪ ،‬در کنتـرل فرکانـس نیـز رتبـه بالایـی دارنـد‪ .‬همچنیـن در بحـث تـوان راکتیـو و‬

‫خودرا‌هانـداز بـه ترتیـب نیروگا‌ههـای شـهیدرجایی و خـوی در رتبـه اول ارائـه ایـن خدمـات قـرار گرفت ‌هانـد‪.‬‬